نگاهی به مشخصات فورد برانکو جدید؛ جذاب ترین شاسی بلند سال - تور ارمنستان

تمامی نسخه های فورد برانکو از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک بهره مند هستند و از آن جایی که رقیب مستقیم این خودرو جیپ رنگلر است، فورد دو مدل سیستم انتقال قدرت به چهارچرخ را برای برانکو در نظر گرفته است.

در حالت اول تنها یک سیستم انتقال قدرت دو حالته الکترونیکی برای خودرو در نظر گرفته شده اما مدل پیشرفته تر سیستم انتقال قدرت دو حالته الکترومکانیکی دارد و از یک حالت تعاملی نیز بهره مند است که بنابر خواسته راننده قدرت را تقسیم می کند.

مزایای فورد برانکو

همچنین برخلاف جیپ رنگلر، دیفرانسیل جلو فورد برانکو کاملا مستقل از دیفرانسیل عقب فعالیت می کند که به گفته فورد مزایایی همچون کنترل بهتر، اطمینان بیشتر و کابینی راحت تر را به همراه خواهد داشت. محور عقب نیز از ساختاری یکپارچه بهره می برد و در پنج نقطه به قوای فنی متصل است.

برای فورد برانکو هفت حالت مختلف رانندگی در نظر گرفته شده است. این هفت حالت عبارتند از: اکو یا اقتصادی، نرمال، اسپرت، حالت لغزنده، شن و ماسه، زمین گل آلود و باجا. حالتی نیز با نام صخره برای استفاده در معابر آفرودی پیش بینی شده است.

برانکو قابلیت های دیگری نیز دارد، برای مثال خریدار می توانند قابلیت کشیدن تریلر را روی اتومبیل خود سفارش دهد. در این حالت یک سیستم کمک به حرکت تریلر نیز در خودرو وجود خواهد داشت که گشتاور چرخ های عقب را متناسب با حرکت تریلر تنظیم می کند.

همچنین همانند جیپ رنگلر، سقف فورد برانکو نیز قابلیت باز و بسته شدن کامل را دارد. درهای هر دو مدل چهاردر و دودر نیز قابلیت جدا شدن دارند تا با خودرویی کاملا آفرودی روبرو شویم.

پیشرانه های قابل انتخاب

دو پیشرانه برای فورد برانکو در نظر گرفته شده است. پیشرانه نخست موتور V6 توربو بنزینی است که 2.7 لیتر حجم دارد. این پیشرانه 308 اسب بخار قدرت و 540 نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد.

موتور ضعیف تری نیز برای این خودرو قابل انتخاب است که از نوع چهارسیلندر 2.3 لیتری توربو بوده و 268 اسب بخار قدرت و 420 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس هفت سرعته دستی با نسبت 6+1 نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ ها را برعهده دارد.

نسبت دنده یک این گیربکس آن قدر قوی است که می توان با استفاده از آن صخره ها را در نوردید. البته برای رانندگانی که چندان به ماجراجویی های عجیب و غریب عادت ندارند، فورد یک جعبه دنده ده سرعته اتوماتیک نیز ارائه داده است.

طراحی داخلی خاص و منحصر به فرد

در داخل فورد برانکو شاهد یک طراحی رترو مانند با الهام از گذشته هستیم که از نسل اول این خودرو در دهه 1970 میلادی الهام گرفته است. یک کابین ساده و منظم به همراه نمایشگری نسبتا بزرگ، بیشتر فضای داخلی فورد برانکو را به خود اختصاص داده است.

به دلیل آن که فورد برانکو خودرویی برای استفاده خارج جاده ای است، سازنده تصمیم گرفته تا بیشتر قطعات داخلی این خودرو را از پلاستیک خشک بسازد. برخی از مدل ها نیز کف لاستیکی قابل شسشتو دارند و روکش صندلی ها نیز خاصیت ضد کپک دارند.

منبع: autocar